仕事人

社会にはいろいろな仕事があるよ。気になる仕事や仕事人をたくさん見つけよう!

東京都に関連のある仕事人
1987年 生まれ 出身地 東京都
柴田しばた 佳佑けいすけ
子供の頃の夢: 科学者
クラブ活動(中学校): テニス部
仕事内容
安全安心なタクシーサービスをていきょうする。
自己紹介
きょうのあることをとりあえず調べたりやってみたりする、こうしんの強いせいかくです。料理やゲーム、電子工作、ゴルフなどがしゅです。競走馬にきょうを持ち、ひとくちうまぬしになったり、いん退たいへのや北海道の牧場めぐりも行ったりしました。
出身大学・専門学校

※このページに書いてある内容は取材日(2025年10月14日)時点のものです

タクシーじょういんの安全な運行を管理する仕事

タクシー乗務員の安全な運行を管理する仕事

わたしは東京都かつしか西にしかめありにある「とうきょうだいいちこうつう」というタクシー会社で働いています。じゅうぎょういんは90人ほど、うち80人がじょういん、つまりタクシーの運転手で、わたしけいと「運行管理者」というやくわりつとめています。
「運行管理者」というのは国家かくで、タクシー会社だけでなく、トラックや観光バスなどもふくめた事業用自動車をあつかう会社では、えいぎょうしょごとに、所有している車両数におうじた人数の運行管理者を配置することがけられています。仕事ないようは「タクシーの運行に関わること」ぜんぱんで、具体的にはじょういんのシフト表の作成や健康じょうたいのチェック、車のせいじょうきょうかくにん、安全に運転してもらうためのなどを行います。
いっぱんてきな会社の場合は7~8時間労働と1時間きゅうけい、土日休みという場合が多いですが、タクシーじょういんの場合は働き方や時間帯がことなり、わたしたちの会社の場合は「15時間きんと3時間きゅうけいを2日間行い、そのよくじつは休日」という働き方をしています。そういった労働時間がきちんと守られているか、また時間だけでなく走行きょせいげんもあるので、それらが守られているかというかくにんも行います。かんたんに言うとこうなるのですが、じっさいには「自動車運転者の労働時間等のかいぜんのためのじゅん」という、国が定めたじゅんにのっとり、1日や1か月あたりのこうそく時間のせいげんなどを守って管理しています。

運行管理だけでなく売り上げのかくにんけいの仕事も

運行管理だけでなく売り上げの確認や経理の仕事も

わたしは朝6時半にしゅっきんしています。まずは帰ってきたじょういんや出発するじょういんなどとべつてんを行い、前日からの売り上げをかくにんします。じょういんしゅうきんぶくろを見て、げんきんがくやタクシーチケットのまいすうなどがきちんと合っているかをかくにんします。それが朝8時か9時くらいに終わります。その後はクレームたいおうなどの細かな仕事を行い、午後からはシフト表の作成や、会社全体の売り上げのかくにん、クレジットカード会社に送るレシートのしょなどけいの仕事をメインに行います。きんしているじょういんじょういんしょうえや、わすものたいおうなども仕事の一つです。そして16時くらいに退たいきんします。
ほかの運行管理者もほんてきにはわたしと同じ時間帯に働いていますが、会社がえいぎょうしている間はつねに運行管理者がいなければいけないという決まりがあります。そのため、わたしや他の運行管理者が退たいきんしたあとは、夜番の運行管理者にぎます。
けいとしてのぎょうもあり、月次・年次のちょう簿作成や決算書の作成などもたんとうしています。‎近年はタクシーチケットだけでなくクレジットカードや電子マネーけっさい、バーコードけっさいなどさまざまなはらい方法があり、売り上げの計算方法やけいの作業もふくざつになってきたので、そういったぎょうえています。

じょういんとのコミュニケーションの大切さ

乗務員とのコミュニケーションの大切さ

運行管理者は、働いているじょういんを起こさないようにするのが仕事です。そのためには、じょういんつかれていないかどうかを管理しなくてはいけません。例えば残業が多かったり、長時間働いていたり、遠くまで運転したりという場合に「つかれていそうだから無理はしないでね」と伝え、きんじょうきょうを調整するのが運行管理者のやくわりです。
しかし、じょういんの多くは売り上げの一部が給料にはんえいされる「あいせい」なので、そこのこうしょうはときにむずかしいところがあります。また、わたしよりも年上のじょういんが多いので、世代間ギャップや、コミュニケーションのむずかしさを感じるときもあります。特に最近はキャッシュレス化などで新しい機器を取り入れる必要があり、そういった機器の使い方などを覚えてもらう必要もありますから、どうしたり、覚えてもらわなくてはいけなかったりすることはえています。
また、しんがたコロナウイルスの流行下では、真っ先にえいきょうを受けた業種でもありました。じゅうぎょういんは3わりほどり、休業しょうなどの計算もつうぎょうとはきんたいけいちがうので、けいとしてかなり苦労したおくがあります。

タクシーはさいがいに重要なやくわりになうことも

タクシーは災害時に重要な役割を担うことも

わたしたちは公共交通機関なので、「何事もなく毎日のぎょうぎること」が一番大事だと思っています。一方で、例えばひがしほんだいしんさいのような大きなさいがいが起こったときや、大雪、集中ごうなどのさいがいには、電車やバスなどが止まるとたよられるのが、わたしたちタクシーです。台風が発生すると、国土交通省からたくこんなんしゃたいさくでタクシーを運行するようにようせいが来ることもあります。こまっているみなさんを助けたいと思うのはもちろんですが、運行管理者としては、じょういんの安全もかくしなくてはいけません。あぶなくなったら帰るようしたり、じょうきょうによっては運行を続けるようしたりと、むずかしいはんだんを求められることもあります。
そんな大変な仕事ですが、お客さまから電話で「ありがとう」という言葉をいただくこともあります。特に、お客さまのわすものとどけたりしたときにかんしゃの言葉をいただくと、きめ細かなたいおうをしていてよかったなと思います。

せいじつさを持ってじょういんやお客さまにせっする

誠実さを持って乗務員やお客さまに接する

仕事で大切にしているのは、シンプルに「せいじつさ」です。じょういんの方々にせっするときもそうですし、お客さまのクレームにたいおうするときもそうです。せいじつせっすることが何よりも大事というのは変わりません。
タクシーじょういんは、いろいろな仕事をけいけんしてからてんしょくしてくる人がとても多い業種です。タクシーじょういんけいけんがない人がわたしたちの会社に入社し、どうを受けながらきんしていった結果、1年後くらいには会社のエースになる、ということもありました。そういうときは、この仕事をしていてよかったなと思います。
タクシー運転手はきんたいけいが少しとくしゅな分、自分で休みを自由にせっていしやすいというメリットがあります。そのため、りやゴルフなど、朝早くから遠出をするしゅを持つ人が多いです。また、満員電車に乗ってつうきんするのがつらくなった人や、家族のかいや子どものおくむかえなどのじょうで、「9時から始まる仕事」がむずかしいという人もいます。そういう人でも無理なく働くことができるのがタクシーじょういんという仕事のよさなので、けいけんの方でも、やりがいを感じて働いていただけるとうれしく思います。

ITぎょうて父のけいえいする会社に入社

IT企業を経て父の経営する会社に入社

東京第一交通は、わたしの父がけいえいしている会社です。いずれは会社をぐつもりで大学はけいざい学部のけいえい学科に進学しましたが、卒業後、すぐに父の会社に入るのではなく、まずは別の世界を見てみようと思い、ITぎょうでインフラせいじゅつしゃとして働いていました。しかしITバブルの時代だったこともあり、あまりのげきげんかいを感じて、入社して2年ほどで退たいしゃしました。しばらく休んでいたところ、父に「会社に入ってくれ」と言われて2009年に入社しました。
入った当初、おどろいたのは、あまりにもせつが古かったことです。パソコンやインターネットかんきょうなどすべてが古く、そういったせつわたしが入社してから少しずつ整えていきました。父としては、そういうIT面をまかせられるような人材がしかったのもあったのではと思います。また、ちゅうけいたんとうしゃくなったため、けいたんとうするようになりました。 ‎

子どものころの機械や電子工作好きが役立つことも

子どものころの機械や電子工作好きが役立つことも

大学はけいざい学部に進学しましたが、実は子どものころからかんが好きで、特にかいけいかんをよく読んでいました。「じゃぐちの水が出る仕組み」や「トイレが流れる仕組み」など、さまざまなものの仕組みをかいしたかんがあり、そういった本をよく読んでいたのを覚えています。また、『ドラえもん』の道具はどうやったらじつげんするか、そういうことを考えるのも好きでした。中学受験では、けい学部に特化したしばうら工業大学ぞくしばうら工業大学かしわ中学校とぶんけい学部に特化した成城大学のけいれつこうである成城学園中学校にごうかくし、どちらに行こうかまよいましたが、成城学園中学校に進んだというけいがあります。
社会人になってからも電子工作にはきょうがあり、しゅで続けていますが、最近はぎょうでも活用することがあります。例えば、夜、暗い中でもタクシーのとびらが開いたことがわかりやすくなるよう、ドアにLEDのライトを付けたいなと思ったのですが、はんのものだと意外とこうなのです。それで自分で材料を買ってきて、配線してはんだ付けして……、と自作しました。そういうときに、電子工作好きが仕事の役にも立っているなと思います。

どんなことでも、学んだことはしょうらい役立つ

どんなことでも、学んだことは将来役立つ

当たり前に聞こえるかもしれませんが、「勉強は大事だよ」ということをお伝えしたいです。これを読んでいるみなさんも、そのうち「自分がとくなことをばしていくか、まんべんなくいろいろなことを学ぶほうがいいか」でなやむことがあるかもしれません。これはわたしけいけんから言えることなのですが、わたしは結果として「まんべんなくやってよかった」と感じています。というのも、自分が学校で学んでいて「こんなしきはいらないのでは」と思っていたことが、後になって役立つことがあるからです。
例えば、最近しゅでゲームコントローラーを自作したのですが、作る中で三角関数のしきが必要になりました。はばひろくいろいろなことを学んでおくと、仕事に役立つのはもちろんですが、自分のしゅや楽しみにもつながります。世の中には新しいことがどんどんえていくので、ずっと勉強し続ける必要があります。「学ぶこと」に苦手しきを持たず、を広く持って、いろいろなことを勉強してほしいと思います。

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吉田直樹
とあるゲームのプロデューサー兼ディレクターのコラムの書籍化で、内容は「社運を賭けたプロジェクトが大失敗した後、それを引き継いだ男がそのプロジェクトを立て直し、逆に会社の稼ぎ頭にまで導いたサクセスストーリー」です。著者はプレゼンが上手で、自分が手がけた商品の魅力をアピールしたり、逆に顧客からの苦情を真剣に受け止めて製品にフィードバックしたりすることで顧客からの信頼を強固にしています。最近は自前で情報を発信する能力が強く求められる時代になったと肌で感じることが多くなったため、この本を読み、自分のプレゼン力向上の助けにしました。

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取材・原稿作成:川口 有紀(フリート)・東京書籍株式会社/協力:城北信用金庫