観光列車とは、車窓からの景色を楽しむだけではなく、魅力的な外観や内装が施されたり、列車によっては車内で提供される食事を楽しんだり、車内で宿泊ができたり、鉄道に乗ること自体を目的とした列車のことです。例えば、岐阜県の長良川沿いを走る、長良川鉄道が運行する「ながら」や、栃木県の日光・鬼怒川周辺を走る、東武鉄道が運行する「SL大樹・DL大樹」があります。また、富裕層向けの豪華な観光列車もあります。例えば、JR九州が運行する、車内に茶室やバーが備えられている「ななつ星」や、JR東日本が運行する、車内の客室にひのき風呂を備えている「TRAIN SUITE 四季島」などがあります。こういった富裕層向けの列車の場合、乗車料金は3泊4日で一人あたり100万円を超える場合もあります(列車の情報はいずれも2025年5月時点)。
観光列車には、観光列車アテンダントが同乗することが多くあります。観光列車アテンダントは、お客さまに食事や飲み物を提供したり、見どころや観光情報を案内したり、乗車したお客さまをおもてなしする仕事です。観光列車が運行しない日は、お客さまからの問い合わせに対応したり、運行準備をしたりといった業務を行う場合もあります。
観光列車アテンダントになるために必須の資格や学歴はありませんが、お客さまに魅力を伝えるために観光情報や地理・歴史の知識が必要なので、進んで学ぶ姿勢と記憶力が求められます。また、お客さまを楽しませるためのコミュニケーションスキルが求められます。
観光列車には、観光列車アテンダントが同乗することが多くあります。観光列車アテンダントは、お客さまに食事や飲み物を提供したり、見どころや観光情報を案内したり、乗車したお客さまをおもてなしする仕事です。観光列車が運行しない日は、お客さまからの問い合わせに対応したり、運行準備をしたりといった業務を行う場合もあります。
観光列車アテンダントになるために必須の資格や学歴はありませんが、お客さまに魅力を伝えるために観光情報や地理・歴史の知識が必要なので、進んで学ぶ姿勢と記憶力が求められます。また、お客さまを楽しませるためのコミュニケーションスキルが求められます。