仕事人

私わたしは長なが良ら川がわ鉄道で、観光列車アテンダントとして働いています。長なが良ら川がわ鉄道は、岐阜県美み濃の加か茂も市しから関せき市し、郡ぐ上じょう市しまでを南北に結ぶローカル列車です。1984年、JR（当時は国鉄）の越えつ美み南なん線せんが廃はい線せんとなることが決まった際さい、住民の間で鉄道の存そん続ぞくを求める運動が起こり、1986年に長なが良ら川がわ鉄道として生まれ変わりました。それ以来、地ち域いきの大切な交通手しゅ段だんとして利用されています。
長なが良ら川がわ鉄道は、全長約70㎞のうち約50㎞を岐阜が誇ほこる清流である長なが良ら川がわに沿そって走ります。車しゃ窓そうからは四季折々の風景を見ることができ、休日になると多くの観光客が訪おとずれます。2016年には、長なが良ら川がわの絶ぜっ景けいや昔ながらの田園風景を眺ながめながら、ゆったりと走るローカル列車の旅をもっと多くの人に楽しんでもらおうと、観光列車「ながら」の運行が始まりました。移い動どうも楽しめるよう特別にデザインされた車両で、山や川の風景に映はえるロイヤルレッドの車体と、岐阜県産の木をふんだんに使ったレトロモダンな内ない装そうが魅み力りょくです。運行は金・土・日曜日限げん定ていで、乗車のみのお客さまを乗せる観光車と、食事付きのプランが楽しめる食しょく堂どう車しゃの２両編へん成せいで運行しています。
アテンダントの仕事は、沿えん線せんの見どころや観光情じょう報ほうを案内したり、食しょく堂どう車しゃでお客さまに食事や飲み物を提てい供きょうしたりと、乗車したお客さまをおもてなしすることです。また、観光列車が運行しない日には、本社に隣りん接せっする関せき駅内で、お客さまや旅行会社からの問い合わせに対たい応おうしたり、電話での予約を受け付けたりしています。

観光列車が運行される日は、朝８時30分に列車の停てい車しゃ場じょうである関せき駅に出しゅっ勤きんし、ほかのアテンダントとその日に乗車するお客さまの数などを確かく認にんした後、食しょく堂どう車しゃと観光車の担たん当とうに分かれます。食しょく堂どう車しゃと観光車にそれぞれ２、３人のアテンダントが乗のり込こみ、行きと帰りで担たん当とうを交代します。
観光車の担たん当とうは、各駅で乗のり降おりするお客さまを確かく認にんしながら、車しゃ窓そうから見える風景や観光情じょう報ほうをアナウンスします。食しょく堂どう車しゃの担たん当とうは、お客さまに提てい供きょうする飲み物や食器類、ホテルから届とどく料理を積つみ込こみ、それぞれの席にランチョンマットを敷しいて、お手て拭ふきや箸はし、料理などをセッティングします。その後、出発駅である美み濃の太おお田た駅まで移い動どうし、お客さまを迎むかえます。
列車の出発後は、車しゃ窓そうから見える絶ぜっ景けいポイントやその周辺の観光情じょう報ほうなどを伝えたり、お客さまにお茶や飲み物を配はい膳ぜんしたり、マイクで岐阜の味覚が詰つまった料理の説明をしたりしながら、郡ぐ上じょう八はち幡まん駅までご案内します。
郡ぐ上じょう八はち幡まん駅でお客さまを見送った後、観光車はさらに先の駅まで行くため、食しょく堂どう車しゃはいったん切きり離はなします。観光車を待つ間に食しょく堂どう車しゃの中を元の状じょう態たいに整え、食器を洗あらうなどの片かたづけをします。帰りの食しょく堂どう車しゃではスイーツを提てい供きょうするため、スイーツの積つみ込こみや席のセッティングをして、折り返し戻もどってきた観光車と再ふたたび連結し、お客さまを迎むかえます。このとき、食しょく堂どう車しゃと観光車の担たん当とうは、交代するようにしています。帰りの列車が美み濃の太おお田た駅に到とう着ちゃくしたら、お客さまの降こう車しゃを確かく認にんして関せき駅に戻もどり、片かたづけや売り上げの確かく認にんをした後、17時ごろに仕事が終わります。

観光列車の仕事で大変な点は、走っている列車の中で作業を行わなければいけないことです。走っている列車はかなり揺ゆれるため、私わたしもこの仕事を始めたころは、お客さまの席まで歩いていくだけでも、ふらついてしまうことがありました。特に、飲み物を持っていく際さいは、トレーの上やお客さまの前でこぼすことがないよう気を使います。仕事をするうちに自然と体たい幹かんが鍛きたえられ、今では揺ゆれが気にならなくなりましたが、お客さまの前では失敗をしないよう、ゆっくり配はい膳ぜんをするように心がけています。
また、アナウンスについては、スタッフがそれぞれに工く夫ふうをこらして内ない容ようを考え、話しています。リピーターの方を飽あきさせないためにも、話すべき内ない容ようがかっちりと決められているわけではなく、それぞれに個こ性せいが出ます。この仕事を始めたころは、岐阜県内の観光情じょう報ほうについてあまり知ち識しきがなく、長なが良ら川がわ鉄道に長く勤つとめる職しょく員いんに沿えん線せんの市町村の特産品や歴れき史し、イベントなどの情じょう報ほうを教えてもらい、懸けん命めいに覚えました。さらに、立たち寄よりスポットや豆まめ知ち識しき、旬しゅんの情じょう報ほうなどを調べて自分だけのノートをつくり、アナウンスに加えるようにしています。アテンダントをしているスタッフは年ねん齢れい層そうが幅はば広ひろく、それぞれに個こ性せいあるアナウンスができるよう、さまざまな視し点てんで情じょう報ほうを収しゅう集しゅうしているので、時々、情じょう報ほうを教え合い、お客さまの役に立つ案内ができるようにしています。

観光列車「ながら」の一番の魅み力りょくは、長なが良ら川がわの美しい流れを間近で見ることができるところです。特に、長なが良ら川がわ鉄道には橋きょう梁りょうが数多くあり、橋きょう梁りょうを渡わたる間は列車がスピードを落としてゆっくりと走るため、絶ぜっ好こうのシャッターチャンスでもあります。私わたしはその中でも、赤いアーチが美しい第２長なが良ら川がわ橋きょう梁りょうから見る風景がお気に入りです。天気のいい日には、のどかな田園風景の向こうに高たか山やま市しと郡ぐ上じょう市しにまたがる大だい日にちヶが岳たけを望むことができ、眼がん下かに目を向けると、長なが良ら川がわの澄すんだ川かわ面もに赤い“逆さかさ橋ばし”が映うつり込こむこともあるなど、見み応ごたえ十分です。私わたしは、お客さまがどの風景も見み逃のがすことがないように、見どころを伝えています。私わたしがご案内した風景を見て、お客さまから「とてもきれい！」「見られてよかった」などの声が聞こえてくると、自分のことのようにうれしく感じます。
お客さまの中には、長なが良ら川がわの景色に魅みせられて、何度も乗車してくださる方もいます。「以前、乗ったときに楽しかったから、また来ました」と言われることが、何よりも大きな喜よろこびです。そうしたお客さまには、新たな魅み力りょくを発見してもらえるように、車内のアナウンスや接せっ客きゃくでは前回とは違ちがう情じょう報ほうを伝えるようにしています。

私わたしはいつもお客さまに対して、ゆっくりと走る列車の中で、日にち常じょうでは味わえない時間を過すごしてほしいと思っています。そのため車内では、お客さまの様子からどんな時間を過すごしたいのかを想そう像ぞうして、それぞれに適てきした接せっ客きゃくをするように努めています。たとえば、友人と観光に来たお客さまには、会話を邪じゃ魔ましないように配はい慮りょしながら、おすすめの観光スポットをお伝えしたり、一人で乗車している方には、時折、声をかけて会話を楽しんでもらったりと、気配りを忘わすれないようにしています。
また、「ながら」に乗車されるのは県外から訪おとずれるお客さまが多いため、岐阜の魅み力りょくを伝えることも大切な役やく割わりの一つだと思っています。長なが良ら川がわ鉄道が走る関せき市しや美み濃の市し、郡ぐ上じょう市しには、自然や歴れき史しを感じながらゆっくりと観光できる場所が数多くあります。「今度来たときは、途と中ちゅう下車してみよう」「次は車で来てみよう」などと思ってもらえるように、観光スポットや有名な特産品など、できるだけ多くの情じょう報ほうを伝えています。車内で提てい供きょうされる食事も、地元のホテルや飲食店が地ち域いきの食材を取り入れて作っているため、地ち域いきの食材や郷きょう土ど料理などの話をして、風景とともに地元の味を楽しんでもらえるようにしています。

私わたしは、宮崎県で生まれ育ちましたが、高校３年生のときに先生から「岐阜県のバス会社がバスガイドを募ぼ集しゅうしている」と聞き、岐阜県で就しゅう職しょくすることを決めました。まったく知らない土地でバスガイドをするためには、覚えなければいけないことがとても多く、つらさを感じたこともありました。また、私わたしはなかなか宮崎弁べんのなまりが抜ぬけず、ほかのバスガイドのように話せないこともコンプレックスでした。しかし、観光情じょう報ほうを知るうちに歴れき史しへの興きょう味みがわき、自分が学んだ情じょう報ほうをお客さまに伝えることに、楽しみを感じるようになりました。
その後、結けっ婚こんして仕事を辞やめましたが、育児が一いち段だん落らくしたころに観光列車「ながら」の運行が決まり、運行開始に向けて車内で働く人を募ぼ集しゅうしているという話を聞いて、「バスガイドの仕事に近い仕事かもしれない」と、アテンダントに応おう募ぼしました。仕事を始めたときは、車内の雰ふん囲い気きも仕事のしかたもバスとはまったく違ちがうことに、不安を感じていました。そんなとき、当時のリーダーから「お客さまから親しまれる列車になるように、私わたしたちも親しみやすい雰ふん囲い気きで接せっ客きゃくしよう」と声をかけられ、「自分らしく接せっ客きゃくすればいいんだ」と自信を持つことができました。

私わたしは子どものころから体を動かすことが好きで、活発な子でした。自じ宅たくの近くには海や川があり、小さいころから友達と外で走り回ったり、川で泳いだりして遊んでいました。自然の中で過すごすことが当たり前の環かん境きょうで育ったので、今もアテンダントとして列車に乗るときは、大好きな山や川の景色を見ながら働けてよかったと感じています。また、両親が共働きだったので、帰き宅たく後は洗せん濯たくや掃そう除じなどを手伝うのが日にち常じょうでした。家事をすることはまったく苦とは思わず、楽しんでやっていたのを覚えています。
休みの日になると、父はよく川や海に行き、カキやハマグリなど旬しゅんの食材を採とっては、近所の人に配っていました。私わたしも父について近所の家を訪おとずれていたこともあり、子どものころから人見知りをすることもなく、大人にも物もの怖おじせずに話すことができました。いつも多くの人に囲かこまれて過すごすことが多かったためか、このころから人と接せっするのが好きだったので、接せっ客きゃくを通じて多くの人とふれ合えるバスガイドや列車のアテンダントの仕事も、楽しく感じられているのではないかと思います。

私わたしは、いつも「あいさつをすること」を大切にしています。「おはよう」や「こんにちは」のひと言は、お互たがいの心を開いてくれる言葉です。一見、怖こわそうに見える人や気き難むずかしそうな人でも、思い切って元気よくあいさつをすると、思っている以上にやさしくあいさつを返してくれます。「人とのコミュニケーションが苦手」という人も、まずはあいさつをすることから始めてみてください。
もう一つ伝えたいのは、失敗を恐おそれずチャレンジすることです。私わたしが今の仕事にチャレンジしたきっかけは、「人と接せっするのが好き」という理由でした。たとえば鉄道の仕事なら、「乗り物が好き」や「自然が好き」という理由でも大だい丈じょう夫ぶ。どんなことも最初から「できないかもしれない」と思わずに、「好きだからやってみたい」という気持ちで始めてみればいいと思います。失敗することを考えてあきらめてしまうのは、とてももったいないことです。私わたしもたくさんの失敗をしてきましたが、たとえ失敗したとしても、心を込こめて謝あやまれば必ず相手に思いは伝わります。頭で考えず、まずは「やってみたい」と感じたことに向かって、動いてみてほしいと思います。