神か奈な川がわ県けん横よこ浜はま市しにできる「新しん綱つな島しま駅えき（仮か称しょう）」という新しい駅の建けん設せつにともない，これまでの路線と新駅をつなぐ部分のトンネルを掘ほる工事を手がけています。全体で1.1キロメートルほどの区間で，工事のスタートは2016年，完成は2021年の予定です。地下のトンネルを掘ほるには，「シールド工法」という工法をメインで使います。シールドマシンという大きな筒つつ状じょうの機械を地下に入れ，地中を掘ほり進すすんでトンネルを作っていく工法です。

現げん場ば監かん督とくとしては，現げん場ばの安全管理や品ひん質しつ管理，書類作りなどが主な仕事です。今回は都市部の工事なので，資し材ざいや重機を置く場所があまりありません。そのため，いつ，どのくらい資し材ざいを入れるか，重機を運はこび込こむかという計画を，現げん場ばの進しん捗ちょくを見ながら決めていきます。また，交通量の多い幹かん線せん道路沿ぞいの現げん場ばなのですが，多いときには１日延のべ100台ものダンプカーが出入りすることになります。事じ故こがないよう，近きん隣りんに迷めい惑わくをかけないよう常つねに気をつけて，現げん場ばを進行させていくことが大切です。